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嘉兴在线新闻网     2018-01-24 17:06     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖

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  面对鱼龙混杂的二手车市场,对汽车评估一窍不通的卖车族应该怎样防止被骗呢?小编今天为你总结。

  [解疑答惑]

  与新车市场相比,二手车市场相对来说发展还不够成熟,许多消费者对二手车评估流程存在普遍担忧。爱车专家提醒,消费者对下面几种陷阱需特别留意。

  陷阱1 虚报高价

  无论是向车主开口报高价还是发送“收车报价单”,都是车贩子在“钓鱼”。他们先报一个高价,等你去询价一圈,再找他看车时,他就会百般挑剔,恶意杀价。

  支招:车贩子报高价目的之一是想挤掉竞争对手,招揽生意,还有就是吊起车主胃口,创造沟通机会。要应对车贩子塞广告,瞎报价,车主在卖车之前,应该去正规二手车市场或品牌二手车卖场多看看。

  陷阱2 请人询价

  车贩子抓住车主货比三家的心态,故意制造多方询价,让身边的朋友都来参与报价。其实他们都是乱报价,而且都要比他本人的报价低些。

  支招:在决定成交之前,多找正规的二手车经纪公司询价,多比较。

  陷阱3 夸大缺陷

  车贩子在勘查车辆时,往往会欺负车主不太专业,故意将车辆的缺陷夸大,从而降低旧车收购价。车况、价格基本上就靠他们的一张嘴。

  支招:二手车评估包括静态检查、动态检查、手续审验、车辆合法性审查等步骤,整个过程要有严格的专业仪器与专业的流程,只有综合评定以上方面,才能评估出一辆车的现值价格,提醒大家卖车时最好找懂车朋友随行,以免被车贩子忽悠。

  陷阱4 打配置牌

  车辆配置的高低也是影响二手车收购价格的重要因素之一。车贩子往往会缩小不同车型之间的价差,把本来差价为3万元的说成差价1万元。特别是对那些年岁已久、已经停产、无证可查的车辆,还会故意把高配版说成是低配版,把豪华型说成基本型。

  支招:二手车市场与新车市场略有不同,低端车型配置影响价格的能力不强,日系车及高端品牌车型配置影响价格较大,排量大的美系车型相对来说价格会比较低。

  陷阱5 克扣钱款

  很多车主把车卖了以后,因为怕麻烦,一般都不愿随买家去办理过户手续。而二手车贩子就会趁独自办理过户的机会,不和车主说明,故意将保险、养路费等钱款克扣下来归为己有。而且车贩子收购车辆,一定不会将车款全部支付给车主,而是要押几千到万元车款,等到车辆卖出并过户后才退给车主;更有不法车贩子,根本就不退回这笔押金,让车主蒙受损失。

  支招:最好找正规二手车卖场卖车,并将可退的费用在购车协议中写明白,车主可以凭证件去缴费机构退还。

  做好这些,二手车评估问题基本上也就解决了。


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    编辑:    责任编辑:
 
 
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